RadPark DahlewitzFördermittel übergeben
Mit dem innovativen Pilotprojekt unterstützt das Ministerium für Infrastruktur und Landesplanung Brandenburger Kommunen dabei, unkompliziert sichere Fahrradabstellanlagen in Holzbauweise zu errichten. Geplant sind insgesamt 14 Fahrradparkhäuser im Land. In Blankenfelde-Mahlow sollen gleich zwei entstehen – Eins in Dahlewitz und eins am Bahnhof Blankenfelde.
Verkehrsminister Rainer Genilke: "Die Entwicklung der Bahnhöfe zu attraktiven Verknüpfungsstellen mehrerer Verkehrsarten leisten einen wichtigen Beitrag zur Verkehrswende in Brandenburg. Viele Menschen nutzen das Fahrrad für ihre täglichen Wege. Wir wollen den Radverkehr weiter stärken und gute Angebote für die Verknüpfung mit dem umweltfreundlichen ÖPNV machen."
Bürgermeister Michael Schwuchow: "Wir freuen uns, dass Blankenfelde-Mahlow die einzige Kommune im Land ist, die gleich mit zwei Standorten in diesem Programm vertreten ist. Insgesamt bedeutet das mehr als 300 neue, überdachte und sichere Fahrradstellplätze für unsere Gemeinde. Gerade wenn ÖPNV und Fahrrad gut verbunden werden und die Infrastruktur auf die Bedürfnisse der Nutzer abgestimmt ist, können beide Transportmittel ihre Stärken so richtig ausspielen. Gemeinsam mit dem Land setzen wir damit ein deutliches Zeichen für eine nachhaltige und zukunftsorientierte Mobilität."
Durch die Übergabe des Zuwendungsbescheids ist ein erster wichtiger Schritt getan. Danach kann es an die Umsetzung gehen. Die Planungen sind bereits weit fortgeschritten. Auf dem Dach des Fahrradparkhaus soll eine 18 Module umfassende Photovoltaikanlage installiert werden. Videoüberwachung und LED-Beleuchtung erhöhen die Sicherheit. Die Sammelschließanlagen im Grundmodul bietet jeweils Platz für 44 Räder sowie acht Schließfächer. Dem schließt sich ein offen zugänglicher Bereich mit 28 Stellplätzen an. Insgesamt entstehen damit 72 moderne Stellplätze.
Das Vorhaben wird mit 341.625 Euro aus dem Sonderprogramm "Stadt und Land" des Bundes, dem Finanzierungsvertrag zwischen Berlin und Brandenburg sowie aus Landesmitteln (Fördermittel aus dem Förderprogramm "ÖPNV-Invest" und Projektmitteln) finanziert.
Die Anlage soll bis Ende 2025 fertiggestellt werden.
